品牌 | CKD/日本喜開理 | 應用領域 | 電子/電池,電氣 |
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CKD單作用氣缸參數及特點
與2列配置的導軌相比,導軌滾珠的接觸范圍較小,因此旋轉時產生的摩擦阻力少,動作平滑,并可提高精度和剛性的產品。
具有擋塊左右對稱型、多面配管、雙面安裝、帶定位孔等特點,設計方面自由度的產品。
機種分為標準型、防墜落型、潔凈規格型。
氣缸開關集中收納于缸體內,將氣缸的全長縮短到的方形、省空間氣缸。
附帶在行程的任意位置都可以防止墜落的機構的緊湊型氣缸。
采用新斜板制動方式,制動時的活塞桿接觸點由傳統的斜板方式的2處變為表面接觸,活塞桿承受的阻力呈分散狀態。
提高了耐磨性,與傳統的斜板方式相比,耐久性也得以大幅提高。
活塞桿夾持力與0.8MPa時的氣缸推力相當。
即使空壓源、電源呈OFF狀態,活塞桿也會在與0.49MPa時的推力相當的夾持力作用下鎖緊。
采用在壽命方面表現出色的新型防墜落機構。
通過對鎖緊套施加旋轉力M,將在軸向上產生力F,以夾緊活塞桿。
只要在全行程(包括行程端)中活塞桿呈靜止狀態,無論在任何位置,都可以防墜落。
日本CKD單作用氣缸:僅端有活塞桿,從活塞側供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在個方向輸出力,用彈簧復位。它的密封好,但行程短。
④沖擊氣缸:這是種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于 280°
CKD單作用氣缸參數及特點
CKD 4GB229-E2H 24V
CKD 4KA220-06 LS1-FL548363
CKD PU5-6-FG-D-3 DC24V
CKD SRL2-LB-32B250
CKD SC01-08
CKD SC1-10
CKD 4KA220-06 LSI-FL548363
CKD CMK2-C-LB-20-535
CKD 4KA219-06-DC24V
CKD KV2-TA CKD CYLINDER
CKD AB41E4-03-3-B3T AC220 通電開型
CKD ab41-02-5-02h 24v
CKD ssd-dl-32-30-t3yh-d
CKD 4F320E-TP-X
CKD 4KA219-06-DC24V
CKD AB41-02-5-02H 24V
CKD SSD-DL-32-30-T3YH-D
CKD ADK11E4-2-03T-AV220 介質:氮氣
CKD 4KB219-00-MILS 0.15-0.7MPA
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